Les claus per millorar el consum del camió segons recents estudis

El consum del camió és una de les principals claus per rendibilitzar l'activitat i aconseguir beneficis, així ho apunten nombrosos estudis. De fet, segons l'última publicació de l'Observatori de Costos del Transport de Mercaderies per Carretera del Ministeri de Foment, el combustible representa entre un 28 % i un 34 % del total dels costos directes i indirectes d'un camió articulat, segons les rutes i tipus d'arrossegament.

Tenint en compte la importància del mateix en el compte de resultats d' una empresa de transport, tant les marques de camions com diferents empreses tecnològiques s' han proposat la seva millora. A continuació us donem alguns tips per estalviar en aquest cost tan important.

1.- La renovació constant del parc de vehicles. Els fabricants ho indiquen, els vehicles que es fabriquen avui dia res tenen a veure en termes de consum, eficiència i contaminació amb els que tenen cinc o sis anys. DAF per exemple xifra l'estalvi de combustible dels seus Euro 6 en respecte als Euro 5 en un 15 %, fins i tot en vehicles de parc amb un ús de 400.000 a 500.000 kms.

2.- L' ús de tecnologies 4.0. Segons l'estudi "Sector del transport i manteniment intel·ligent: a la recerca d'un avantatge competitiu" confeccionat per Shell, el 75 % dels flotistes europeus fan servir tecnologies emergents per millorar l'eficiència i el control del vehicle.   Algunes d' aquestes tecnologies permeten optimitzar les rutes i conductors, valorar el perfil de conducció del conductor, aplicar mòduls d' ajuda en l' eco-conducció, preveure les avaries que podrà tenir el vehicle per anticipar-s' hi i un llarg etcètera d' aplicacions i funcions.

3.- La regulació de la velocitat de creuer. Regular correctament la velocitat de creuer en funció de la ruta i la càrrega és clau per a una conducció eficient. Segons informa el fabricant VOLVO TRUCKS, un ajust de la velocitat de creuer en 1km/h  sobre una ruta diària repetitiva es tradueix en una reducció important de combustible.

4.- Una correcta política de manteniment del vehicle i de la pressió dels pneumàtics. Segons el fabricant de camions IVECO, realitzar els manteniments preventius tant del vehicle com dels pneumàtics ens permetrà estalviar en combustible, destacant un oblidat del manteniment, la revisió de la pressió dels pneumàtics.

5.- El ralentí. Evitar deixar el motor del camió en ralentí tret que sigui imprescindible, ja que altrament incrementa significativament la despesa de combustible de forma totalment innecessària.

6.- Invertir en formació per a l'eficiència energètica. Proporcionar la formació necessària en matèria de conducció eficient o eco-conducció als conductors, fins i tot en el cas d' autònoms, ens reportarà estalvis de combustible per males pràctiques que s' executen de forma automàtica.

7.- Ajust dels deflectors. Si portem un panell deflector al sostre del cap tractor s' ha d' ajustar correctament perquè compleixi amb la seva funció. Si no ho portem, és una inversió necessària sobretot en els casos d'arrossegar un semi remolc alt.

8.- Avaluació del trànsit. Una correcta planificació de la ruta, en termes d'horaris i de carreteres ens permetrà reduir els temps i la despesa del viatge.

9.- Revolucions. Portar el vehicle revolucionat ha de repercutir negativament en la despesa de combustible. De fet, aquest factor és un dels que s'avaluen i es tenen en compte per part de les tecnologies 4.0. en eco-conducció, tant en l' ajuda al conductor com en la transferència a l' oficina a través d' informes detallats del perfil de conducció del xofer.